렉서스 전기차 UX300e 가격 6,000만원 출시일 2022년 상반기

 렉서스 최초 전기차 UX300e가 내년 한국에 출시합니다. 2019년 12월 중국에서 처음 공개된 UX300e는 그룹사 도요타의 전기자동차 전용 통합 플랫폼 e-TNGA를 기반으로 개발되었습니다. 하이브리드 자동차에 올인한 일본의 전기차는 과연 어떨까요?

 

 

 

LEXUS UX300e 썸네일 사진

 

 렉서스 UX300e

렉서스의 첫번째 전기차 UX300e가 소음 및 배출가스 인증을 국내 환경부로부터 모두 마쳤습니다. 고출력 전용 모터를 탑재한 렉서스 전기차는 150kW (204마력), 30.5kg.m의 성능을 갖추고 있습니다. 전기차에 가장 중요한 베터리는 토요타와 파나소닉 합작사 프라임 프레닛 에너지&솔루션에서 생산합니다. 베터리는 54.4kWh용량의 리튬이온 배터리를 장착합니다. 완충 시 최대 365km(WLT기준) 주행 가능합니다.

 일본의 배터리 기술은 한국보다 다소 기술력과 양산측면에서 뒤떨어지지만 이번 사용하는 배터리는 최다 50kW 고속 충전이 가능하며, 완충 시간은 80분이면 됩니다. (DC 50kW, 125A)

렉서스 UX300e 사진

 렉서스 UX300e 가격 및 출시일

전기차의 핵심은 두가지입니다. 앞서 이야기한 배터리 기술과 플랫폼 기술입니다. UX300e는 기존 GA-C 플랫폼이 그대로 유지되고, 최근 공개된 e-TNGA가 적용된 순수 전기차는 아닙니다. 현재 국내 판매 가격은 확정된 상황은 아니지만 2022년 상반기 출시될 예정입니다. 기본형 버전 C 580만엔 (약 6,070만원), 고급형 버전L 635만엔 (약6,650만원)입니다.

 

• 기본형 버전 C 가격 : 580만엔 (약6,070만원)
• 고급형 버전 L 가격 : 635만엔 (약6,650만원)
• 전기차 보조금 50% (각 지자체별 보조금액 다름)

내부 디자인을 보면 운전석 12.3인치 디지털 클러스터와 7인치 디스플레이가 탑재되었고, 원격 터치 인포테인먼트 시스템, 전자식 변속기가 적용됩니다. 이런 부분은 기존 가솔린모델과 차별화를 준 렉서스입니다.

에어컨과 주변기기를 사용하지 않았을 때 실제 주행거리는 300km 정도로 알려져 있습니다. 기존 출시된 현대자동차 아이오닉5와 비교하면 아이오닉5는 410km ~ 430km 최대 주행 가능 거리를 보여주고 있습니다. 이처럼 일본은 하이브리드 자동차에 올인하면서 전기차 기술력은 현대자동차보다 조금 부족해 보입니다.

UX300e  GA-C 플랫폼 사진

정부의 전기차 보조금 50%가량을 지원받을 예정이고 지역마다 전기차 보조금이 다르기 때문에 구입하실 때 렉서스 자동차 영업사원에게 필히 확인하시기 바랍니다.

 

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